É vontade natural do homem a construção de coisas maiores, mais velozes e ainda mais fortes, em relação ao que se tinha antes. No universo militar, este ditado se mantém fiel pelos séculos, como é observado pelas muitas nações e estados procurando construir as maiores forças militares com armamento mais poderoso.
E talvez a natureza competitiva seja mais evidente na marinha dos diversos países, já que ter a mesma, grande numericamente, é símbolo de poder e riqueza nos mares. Isso também reflete na habilidade da nação para influenciar o restante do mundo ou impor o que se deseja aos outros. Nesta seleção estão os 10 maiores navios de guerra do mundo.
Classe Izumo, Japão – 247 metros
Apenas um navio desta classe foi concluído, porém o Japão planeja a construção de mais um para a Força Marítima de Alto-Defesa japonesa. Izumo é um porta helicóptero, com finalidade militar principal a caçar submarinos hostis e destruir os mesmos.
O navio pode transportar 14 helicópteros, 400 soldados e algumas dezenas de veículos. O custo aproximado é de US$ 1.2 bilhões. A classe Izumo é a mais moderna classe de navio na frota japonesa e o maior que o Japão construiu desde a Segunda Guerra Mundial. Apesar do tamanho, o navio tem apenas fins de defesa, sem armamento ofensivo algum, seguindo a politica e constituição da proibição de armas.
Classe Kirov, Rússia – 252 metros
Os chamados “battle-cruisers” de poder nuclear da Rússia da classe Kirov destacam-se nesta seleção. Construídos e comissionados entre o fim dos anos 1970 e 1990, havia apenas 4 embarcações desta classe construídos; cada navio tem custo estimado atual de US$ 2 bilhões. Os Kirovs são muito impressionantes em termos de armamento, com misseis anti-navios, submarinos, aviões e outros misseis hostis.
Classe Wasp, USA – 253 metros
De 1989 a 2009, os 8 navios da classe Wasp, foram comissionados em serviço com custo em torno de US$ 750 milhões cada. Fora a sua tripulação de 1200, estes navios de ataque anfíbio podem transportar em torno de 1900 fuzileiros navais, dezenas de embarcações de ataque, helicópteros, tanques, e veículos de ataque blindados.
Classe America, USA – 257 metros
Assim como a classe Wasp, a classe America é um tipo de navio de ataque anfíbio usado pelos EUA desde 2008. O tipo anfíbio possibilita transportar tanques, veículos blindados e navios menores dentro de sua estrutura. O USS America, foi o primeiro desta classe mais nova de navio, é maior, mais moderno e tem um orçamento de US$ 3.4 bilhões, muito mais caro que aqueles da classe anterior.
A maior parte desse aumento no custo é em razão das adequações modernas para abrigar e operar aeronaves mais novas e maiores, como a MV-22 Osprey.
Classe Charles de Gaulle, França – 261 metros
O único navio desta classe, o porta-aviões Charles de Gaulle é o primeiro navio de superfície francês com poder nuclear, e a única transportadora com esse poder ofensivo fora da Marinha dos EUA.
Após atraso considerável e complicações econômicas, o carregador foi finalmente comissionado em 2001, com um custo aproximado de US$ 4 bilhões. Esse navio francês pode operar com 40 aeronaves e pode velejar por mais de 20 anos antes necessitar reabastecer.
Classe modificada de Clemenceau, Brasil – 264 metros
De 1961 até 2000, a Marinha Francesa operou com 2 porta-aviões da classe Clemenceau. Com o avanço da tecnologia marinha, e modernização da aeronáutica da França, um dos navios foi desfeito e virou sucata, e o outro foi vendido para a Marinha do Brasil em 2000, por US$ 12 milhões. Este foi renomeado como “São Paulo”, e atualmente pode transportar 37 aeronaves de asas fixas e dois helicópteros. Após reforma entre 2004 e 2010, finalmente ele voltou aos mares em 2011 com 1.300 tripulantes.
Classe modificada de Kiev, Índia – 283 metros
O INS Vikramaditya pertence classe de Kiev e, é atualmente um dos 2 porta-aviões da Marinha da Índia. Inicialmente, o navio era denominado de “baku” e pertencia a Marinha Soviética em 1987. A Rússia decidiu em 1996 que o seu orçamento não poderia sustentar esta grande arma militar, que forçou um enorme corte de gastos, e vendeu uma grande quantidade de equipamento militar da marinha e aeronáutica. Em 2004, Baku foi comprado pela Índia, por US$ 2.35 bilhões. Após reforma, somente em 2013 ele voltou a operar plenamente sob o nome de INS Vikramaditya.
Classe modificada Admiral Kuznetsov, China – 304,5 metros
Liaoning foi comissionado ao serviço chinês em 2012. O transportador é equipado com defesas contra mísseis, aviões e submarinos, também possui a capacidade de operar com 30 aeronaves de asa fixa.
Classe Admiral Kuznetsov, Rússia – 305 metros
Ao contrário dos porta-aviões americanos, os russo-soviéticos tiveram os seus equipados com armamento ofensivo-defensivo pesado. Em termos de avião, o Admiral Kuznetsov pode operar com mais de 30 aviões de asa fixa e uma dúzia de helicópteros.
Classe Nimitz, EUA – 333 metros
Os porta-aviões da classe Nimitz são os maiores navios de guerra atualmente em serviço no mundo. Em torno de US$ 4.5 bilhões é o preço de cada um, e estes transportadores são os navios mais caros da seleção.
Os 10 navios desta classe ajudaram os Estados Unidos a flexionar seu poderio militar em torno do mundo. Os transportadores Nimitz podem operar com 85 a 90 aeronaves, substancialmente mais que qualquer outro navio no mundo. O mesmo pode ser visto no filme “Battleship – Batalha dos mares”.
a lista está desatualizada o navio USS_Gerald_R._Ford_(CVN-78) tem 337 m
Parabéns ao Eduardo Antônio de Souza sua análise foi bem esclarecedora.
faltou o USS Enterprise
Até onde eu sei o nome disso é porta aviões.
Porta-aviões é como a Marinha do Brasil se refere a esse tipo de navio.
Mas os EUA por exemplo, cujo idioma oficial é o Inglês, se referem a essa belonave como CARRIER, que traduz-se por CARREGADOR ou… TRANSPORTADOR. Obviamente de aviões…
No Brasil também usa-se o termo CONTRA-TORPEDEIRO, enquanto nos EUA dizem DESTROYER, que significa DESTRUIDOR.
São coisas próprias de cada idioma, você entende?
Pois é…!
Abraço!