A seleção destaca os 10 melhores pilotos de Formula 1 de todos os tempos. Os mesmos marcaram a trajetória pelas equipes e são muitos parâmetros a observar para citar os melhores pilotos, como os mais completos. Esse top 10 foi baseado no numero de pontos conquistados por cada piloto durante sua carreira, onde estar em qualquer lugar do pódio, recebe pontuações.
É interessante notar também o equilíbrio de forças entre diversas décadas da Fórmula 1.
Fernando Alonso
O piloto espanhol Fernando Alonso estreou no GP da Austrália em 2001 e integrou equipes Renault, Minardi, Ferrari e McLaren, e conquistou dois títulos na Fórmula 1, em 2005 e 2006.
Fernando se destaca pela inteligência e talento especial, e foi sucessor imediato de Michael Schumacher, porém, enfrentou dois desafiantes impressionantes, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
Nelson Piquet
O brasileiro Nelson Piquet estreou no GP da Alemanha em 1978, finalizando sua trajetória na Fórmula 1 no ano 1991, no GP da Austrália. Piquet participou de equipes BS Fabrications, Ensign, Williams, Brabham, Benetton e Lotus, com 3 títulos merecidos, em 1981, 1983 e 1987.
É conhecido como último representante da denominada era romântica e pelo conhecimento técnico e mecânico impressionante. O piloto foi muito importante para os últimos momentos de glória da Brabham, e o primeiro com conquista de título através do propulsor turbo, no ano 1983.
Sebastian Vettel
Este incrível piloto alemão estreou no GP dos Estados Unidos de 2007 e integrou equipes importantes BMW, Red Bull e Toro Rosso. Já são 4 títulos conquistados, em 2010, 2011, 2012 e 2013. É conhecido como precoce e mesmo sendo muito jovem, coleciona conquistas importantes, sendo discípulo de Michael Schumacher.
Niki Lauda
O austríaco Niki Lauda estreou no GP da Áustria em 1971, e finalizou na Fórmula 1, no GP da Austrália de 1985; participou de equipes incríveis como Ferrari, March, BRM, Brabham e McLaren, conquistando 3 títulos, em 1975, 1977 e 1984.
É interessante perceber o intervalo grande entre a primeira conquista de Niki no ano 1975, e a última no ano 1984. Após grave acidente sofrido no ano 1976, no GP da Alemanha, perdeu a conquista para James Hunt.
Jackie Stewart
Sir John Young Stewart, britânico, estreou no GP da África do Sul em 1965, encerrando no GP dos Estados Unidos em 1973. Jackie participou das equipes Matra, Tyrrell e BRM, com 3 títulos merecidos, em 1969, 1971 e 1973.
Foi tricampeão da categoria entre nos anos 60 e 70, e é considerado até dias atuais como grande piloto de todos os tempos. A característica peculiar do piloto é a maneira dominante de conquista dos 3 títulos. E Jackie foi um dos pioneiros pela luta para melhoria da segurança na Fórmula 1, diante dos acidentes fatais.
Jim Clark
O piloto escocês faleceu aos 32 anos, no ano 1968. Estreou no GP da Holanda em 1960, finalizando sua trajetória no GP da África do Sul em 1968. Jim integrou a Lotus e conquistou 2 títulos, no ano 1963 e 1965.
Conhecido por seu comportamento tímido e recluso, nas pistas obteve sucesso como melhor piloto da sua geração, com grande talento. Sua carreira foi interrompida de forma prematura, e faleceu em acidente na prova de F2, em Hockenheim.
Alain Prost
O piloto francês iniciou sua carreira no GP da Argentina de 1980, finalizando no GP da Austrália de 1993. Participou das equipes Renault, McLaren, Williams e Ferrari, com 4 títulos de conquista, em 1985, 1986, 1989 e por último, em 1993.
As características maiores de Prost são eficiência e inteligência, com apelido de Professor, pela maneira cerebral em que pilotava. O destaque aponta para sua precisão na pista e perfil político fora da mesma, e constância como piloto.
Ayrton Senna
O brasileiro e ídolo Ayrton Senna da Silva faleceu com somente 34 anos, no ano 1994. Estreou na F1 no GP do Brasil de 1984, com última corrida no GP de San Marino de 1994. Senna participou de equipes como Lotus, Toleman, Williams e McLaren.
O piloto conquistou 3 títulos, em 1988, 1990 e 1991, sendo idolatrado até dias atuais, com marca na história da F1. Pelos 10 anos de sua carreira, o piloto impressionou o globo pela velocidade e espírito de luta. A morte prematura de Ayrton e que entristeceu o mundo, aos 34 anos, ocorreu no GP de San Marino de 1994.
Juan Manuel Fangio
O piloto vice líder na seleção dos 10 melhores pilotos da F1 de todos os tempos é argentino e estreou no GP da Grã-Bretanha de 1950, encerrando sua trajetória no GP da França, de 1958. Integrou equipes Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes, Novi Auto e Scuderia Sudamericana.
São 5 títulos conquistados, de 1951, em 1954, 1955, 1956 e 1957. O destaque vai pra conquista dos 5 títulos, em 4 equipes distintas, Alfa Romeo, Maserati, Mercedes e Ferrari.
Michael Schumacher
O piloto alemão Schumacher estreou no GP da Bélgica em 1991, e finalizou sua passagem pela F1 no GP do Brasil, de 2012. São 7 incríveis títulos conquistados, em 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e por último, em 2004. O piloto mudou os parâmetros da F1, em sua primeira passagem.
Schumacher foi personagem-chave para processo de evolução de duas equipes, com apoio à Benetton, e reestruturação da Ferrari. Integrou equipe Jordan, Ferrari, Benetton e Mercedes.
classificação preconceituosa e muito racista. O melhor de todos tempos não está aí por não ser de pele branca pois, não? Internet é o esconderijo dos racista se manifestarem, certo?
Isso é uma piada, não? Cadê o Hamilton?
ola tudo bom,tenho uma ma noticia para nos Brasileiros,sou piquetista fanatico,mas o melhor piloto de todos os tempos que so ele consegui a triplice coroa e Graham Hill
indianapolis 1966 / le mans 1972 / GP monaco / 1963,64,65,68,69 / campeao F1 1962,68
sem mais
abraços
Pra mim:
1) Fangio
2) Senna
3) Schumacher
4) Hamilton
5) Prost
6) Piquet
7) Lauda
8) Jackie Stuart
9) Guiles Villeneuve
10) Vettel
Schumacher poderia até ser o primeiro por não ter apenas sido campeão por Benetton e Ferrari, mas ter deixado uma marca na história das equipes, além dos números poderosos. Mas Fangio FOI CAMPEÃO POR QUATRO EQUIPES!!! Sabe o que parece? Que onde ele sentava a bunda, ganhava!
E se vão defender o Schumacher pelos números, vale lembrar que pilotos de todas as épocas tem diferença muito grande no número de corridas que disputam. Usar porcentagens traz uma comparação mais uniforme.
Vamos lá: Fangio disputou 53 corridas na carreira (50-56) e Schumacher disputou 249 corridas até 2006. Terei a boa vontade de desconsiderar o período na Mercedes, pois derrubaria bastante as porcentagens, o que não refletiria o valor esportivo real do alemão.
VITÓRIAS: As 24 de Fangio constituem 47,06% da sua carreira contra 36,54% das 91 vitórias de Michael Schumacher.
POLES: Fangio conseguiu a posição de honra em 29 ocasiões: 56,86% (mais da metade das corridas) contra 27,3% do hepta.
PÓDIOS: A desvantagem de Schumi é maior: 61,85%, contra 68,63% do portenho.
VOLTAS MAIS RÁPIDAS: O argentino conseguiu 45,10% das voltas mais rápidas durante a corrida contra 30,92%.
O que isso quer dizer? Que Fangio aproveitou muito melhor o tempo que teve em pista, mesmo sendo muito mais velho (já tinha 39 anos quando a F1 começou, e ele com ela, enquanto Schumacher entrou com apenas 22) e veio de uma época extremamente letal. Se sobreviver era difícil (que o diga a Ferrari, que perdeu o bicampeão Alberto Ascari e Peter Collins, apenas citando dois que eu me lembro.), que dirá construir uma hegemonia!
Fangio merece o número 1, apesar do Schumacher, se for olharmos o que cada um fez.
Essa lista foi feita no início de 2014 e é até compreensível pela época em que foi feita. Mas pra época atual, final de 2018… Não mesmo! Lewis Hamilton é sem dúvida um dos maiores junto com Senna, Schumacher, Fangio e Prost. Vettel após duas temporadas a lá Mansell em 2017 e 2018 não merece fazer parte dessa lista. Aliás, a temporada 2018 foi desmoralizante pro Alemão. Só serviu pra colocar a credibilidade dele no fundo do poço. Até na Globo em que Galvão e Cia puxavam a brasa pro lado dele no duelo entre ele e Hamilton, Sebastian perdeu o respeito. Enquanto ao mesmo tempo Hamilton ganhou cada vez mais reconhecimento. Ganhando o campeonato com relativa fácilidade tendo um carro ligeiramente inferior ao de Sebastian e se mostrando um piloto extremamente completo que reage bem e arrebenta atrás do volante em qualquer condição. Tanto faz ser pole ou ser 14 e lá está ele indo pra vitória. Além de guiar o fino no seco e mais ainda no molhado. Enfim, é o melhor piloto da atualidade e o acho melhor que Prost e mais completo que Senna e Schumacher. Melhor que Prost por arrebentar em qualquer condição climática(Prost era muito ruim no molhado). Mais completo que Senna porque extremamente frio, prioriza o primeiro lugar, mas não troca os pés pelas mãos como Senna muitas vezes fez graças ao seu impulso de vencedor. E mais completo que Schumacher porque em nenhum de seus 5 campeonatos Hamilton venceu precisando apelar pra trapaças além de estar sendo vencedor numa época mais forte que a época do Schumi. Enfim, posso ter exagerado no textao mas é isso…
Mansell não tinha títulos quando teve suas falhas e Vettel tem 4. Calma que ainda é muito pouco pra dizer que não merece Top 10.
Quem não merece é Alonso. Foi excelente? Foi, mas não tá acima de Jack Brabham (único a ganhar com equipe própria) ou Alberto Ascari (foi pra Ferrari o que o Alonso jamais sonhou ser.).